本年前4个月，我国新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。新能源汽车正在成为驱动我国汽车市场稳定增长和转型进级的重要力量。

　　也应看到，我国新能源汽车家当成长还存在不少问题和挑衅。电池安然、续航时光、电机电控等重点范畴关键核心技巧还需进一步冲破。配套办事体系有待完美，充换电基本举措措施支撑亟需加强。国内有效需求相对不足，“内卷式”竞争问题凸起。海外市场品牌扶植不足等。在全球贸易保护主义、单边主义的背景下，一些国度和地区经由过程进步关税、设置技巧标准等手段限制中国新能源汽车“出海”，加剧我国新能源汽车国际竞争压力。

　　新一轮科技革命与家当变革深刻成长，新能源汽车家当智能化、绿色化、融合化成为必定趋势。假如说新能源汽车家当前半场重点是推动电动化，那么智能化、融合化将是后半场的主题。特别是生成式人工智能技巧的快速迭代和广泛应用，为加快推动新能源汽车智能化、融合化供给了强大年夜动力。在此背景下，新能源汽车必须走跨界融合、协同立异之路。

　　推动人工智能与新能源汽车深度融合。积极摸索开展“人工智能+汽车”行动，加强数据、算力、算法等方面的立异合作，有力支撑主动驾驶、智能座舱等场景立异。推动智能驾驶由“单车智能”迈向“车路云一体化”。加快智能网联汽车跨界融合成长，构建云端计算平台，促使云端与车端协同，进一步推动形成智能网联汽车的具身智能。

　　汽车家当链条长、带动效应明显，新能源汽车又是融合工业技巧、电动技巧和新能源技巧的家当，是我国制造业换道超车、加快扶植世界汽车强国的重要引擎。党中心、国务院高度看从新能源汽车成长，出台了《新能源汽车家当成长筹划（2021—2035年）》《新能源汽车废旧动力电池综合应用行业规范前提（2024年本）》等政策办法，持续加强政策引导、市场培养，助力新能源汽车家当成长步入快车道。2024年，我国新能源汽车年产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，持续10年位居全球第一，销量保持35.5%的高速增长。可以说，新能源汽车在中国制造业高端化、智能化、绿色化成长赛道上跑出加快度，有力引领和带动了我国汽车业甚至全部制造业的高质量成长。

　　促进技巧立异与模式立异双轮驱动。一方面，发挥我国新型举国体系体例优势，强化车企研发力量，加快推动新能源汽车家当关键核心技巧冲破。另一方面，促进贸易模式立异，面对市场变革中出现的新需求，鼓励车企深刻洞察当下用户消操心理和习惯，将用户看作重要合作伙伴，打造品德优良、安然靠得住、体验出众的产品，赓续拓展汽车花费应用处景，应用新技巧、新平台赓续晋升品牌影响、优化办事理念，形成科技立异、家当立异与贸易模式立异的深度融合，进一步拓宽我国新能源汽车品牌的市场成长空间。

　　进步国表里企业立异协同程度。开放合作是我国汽车家当成长的重要动力，要加大年夜力度支撑中外合伙新能源汽车企业转型，打造面向全球的研产临盆基地，经由过程持续的技巧输出、本钱合作等方法，晋升我国车企在国际市场上的竞争力和影响力。进一步吸引各国车企来华投资和开展营业，合营打造稳定、通顺、高效的新能源汽车家当链、供给链。一视同仁地支撑表里资企业介入大年夜范围设备更新，加快技巧改革进级。加快推动新能源智能汽车办事体系互认互通，打破跨境汽车数据鸿沟，建立安然可控、有序流动、互信共治的数据合作机制。推动充电举措措施、动力电池等新能源汽车相干范畴国表里标准调和对接，与各方加强合作保护国际家当链供给链平安稳定。（王琛伟 杜 爽）

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